石料運輸怎樣便捷
石料運輸怎樣便捷？船舶成爲了一(yī)種常見且有效的選擇。船舶運輸具備以下(xià)優勢：首先，船舶運輸能夠承載大(dà)量的石料，具有較大(dà)的運輸能力，提高了運輸效率。其次，船舶運輸可以利用水路，避開(kāi)了道路交通擁堵和限制，節省了時間和成本。
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全球航運商(shāng)業網絡（GSBN）成功組建 助力促進全球航運和貿易的數字化轉型
- 發布時間：2021-06-23 09:32
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全球航運商(shāng)業網絡（GSBN）成功組建 助力促進全球航運和貿易的數字化轉型
【概要描述】3月17日，在獲得全球相關監管機構的審查批準後全球航運商(shāng)業網絡（GSBN）在香港已成功組建并開(kāi)始正式運營。據悉，GSBN定位爲非營利性，旨在支持和促進全球貿易各參與方之間的可信交易、無縫合作和數字化轉型。它的股東方包括知(zhī)名班輪公司和港口運營方：中(zhōng)遠海運集運、中(zhōng)遠海運港口、赫伯羅特、和記港口集團、東方海外(wài)、山東港口青島港、PSA國際港務集團和上海國際港務集團。 新冠疫情和航運業的數字化轉型 去(qù)年
- 發布時間：2021-06-23 09:32
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詳情
3月17日，在獲得全球相關監管機構的審查批準後全球航運商(shāng)業網絡（GSBN）在香港已成功組建并開(kāi)始正式運營。據悉，GSBN定位爲非營利性，旨在支持和促進全球貿易各參與方之間的可信交易、無縫合作和數字化轉型。它的股東方包括知(zhī)名班輪公司和港口運營方：中(zhōng)遠海運集運、中(zhōng)遠海運港口、赫伯羅特、和記港口集團、東方海外(wài)、山東港口青島港、PSA國際港務集團和上海國際港務集團。
新冠疫情和航運業的數字化轉型
去(qù)年以來，疫情凸顯了全世界的相互關聯性和全球貿易的重要性。遍布多國的生(shēng)産停擺給衆多領域的供應鏈帶來了難以預估的影響。疫情防控帶來的封鎖、随後而來的電商(shāng)消費(fèi)快速增長把整個産業鏈推到了極限。
GSBN的願景是通過建立安全的數據交換平台來促進航運業的數字化轉型，從而通過以下(xià)方面改善航運業的彈性能力：助力各利益相關方之間的數字化連接和協作；提高數據可視化，提升運營的可持續性和可靠性；打造數據基礎設施平台，協助所有參與方解鎖數字化轉型的價值。
赫伯羅特信息技術總監Martin Gnass表示：“GSBN的組建是我(wǒ)(wǒ)們打造服務于行業、安全的數字化協作平台的重要裏程碑。這個平台的目标是讓全球供應鏈參與者均獲益。GSBN将加速可信的物(wù)流和貨物(wù)數據的共享，優化整個供應鏈的無縫銜接，爲各參與方創造價值。”
以易用、可控和可持續發展的模式構建數據交換平台
據介紹，GSBN将借助于區塊鏈技術爲參與者提供一(yī)個可進行一(yī)手、實時、可信數據交換的平台。平台将緻力于打造最佳用戶體(tǐ)驗，助力行業參與者交互數據和重新定義流程。比如，很多行業參與者依賴大(dà)量的人工(gōng)流程和傳統EDI（電子數據交換）技術，未來可以利用API（應用程序接口）來完成多方參與的核心任務。
此外(wài)，平台建立有效的數據治理架構，确保隻有被授權方才能查看和使用相應的數據。所有遞交到GSBN平台的數據都通過私鑰加密，數據訪問權限可被控制到數據字段級别。加強的數據安全措施可以确保商(shāng)業敏感信息免于非授權或不恰當的洩露或使用。
GSBN定位于非營利性，這個定位可以激勵參與方提供高質量的數據。下(xià)一(yī)步，GSBN将緻力于推動數字化産品的開(kāi)發，并逐步建立一(yī)個所有參與方可以受益的數據利益分(fēn)享機制。
PSA國際港務集團商(shāng)務、戰略兼貨運方案總監何錦秀（Ho Ghim Siew）表示：“在可信和安全的機制下(xià)相互協作對我(wǒ)(wǒ)們來說是在這個越來越數字化和相互依存度越來越高的世界中(zhōng)抓住機會的關鍵。GSBN平台能讓所有利益相關方和行業參與者确信他們是在高可靠的數據治理架構之下(xià)實時共享信息，從而助力上下(xià)遊之間的交易和操作。新加坡國際港務集團非常高興地參與了GSBN組建的曆程。我(wǒ)(wǒ)們希望通過GSBN平台與行業參與者共同創新解決方案，爲貨主和供應鏈參與方創造價值。”
産品路線圖和網絡對網絡的互聯互通
GSBN籌備期間，創始成員(yuán)利用區塊鏈技術在平台上進行了試點項目的開(kāi)發，并通過在中(zhōng)國和東南(nán)區的試點驗證了産品價值。基于這些成功的試點，GSBN決定部署無紙(zhǐ)化放(fàng)貨作爲第一(yī)個上線産品。在初期試點運行階段，在疫情爆發的環境下(xià)，這個産品被客戶所廣爲接受，傳統線下(xià)放(fàng)貨需要大(dà)量人工(gōng)的交互且極爲費(fèi)時，這個産品在疫情的這個背景下(xià)提供了無接觸的服務。
另一(yī)個成功的POC（Proof of Concept，概念驗證）是利用航運數據賦能貿易金融。跨境貿易不單單依賴物(wù)流運輸還依賴于金融結算，GSBN緻力于建立與貿易金融夥伴（銀行、金融科技企業）之間網絡對網絡的互聯互通，共同爲最終客戶提供更佳用戶體(tǐ)驗。
隻有通過與全球貿易參與方建立廣泛的合作，數字化的價值才可能被真正的解鎖。GSBN誠邀行業的利益相關方共同開(kāi)展合作，共同創新行業的數字産品。
中(zhōng)遠海運集運副總經理、東方海外(wài)首席運營官葉建平表示：“非常高興能夠與我(wǒ)(wǒ)們的合作夥伴分(fēn)享基于區塊鏈技術的創新産品和經驗。這些數字化産品已經幫助我(wǒ)(wǒ)們的客戶在實際應用過程中(zhōng)有效降低了成本。比如，無紙(zhǐ)化放(fàng)貨試點應用已經爲數百位客戶削減了手工(gōng)環節，不必再進行線下(xià)跑單。這不單單使得原本2-3天的放(fàng)貨流程縮短到了1-2小(xiǎo)時，也有利于新冠疫情時期的健康防護。GSBN組建後，我(wǒ)(wǒ)們将進一(yī)步緻力于與所有參與方共同研發創新，充分(fēn)借助區塊鏈技術爲我(wǒ)(wǒ)們的客戶提供更多的數字化産品和更好的體(tǐ)驗。”
志(zhì)在簡化貿易流程
很多行業被新技術的湧現所颠覆，并驅動了新商(shāng)業模式的探索，或利用數據和軟件提升客戶體(tǐ)驗。數字化轉型已經在航運業被關注多年，但是一(yī)直沒有一(yī)個安全、中(zhōng)立、可信和公平的平台可以把所有人聚在一(yī)起。
GSBN首席執行官Bertrand Chen表示：“GSBN将締造一(yī)個多元、包容和創新的團隊，廣泛開(kāi)展與物(wù)流服務商(shāng)、金融機構等跨行業、跨地區的衆多利益相關方的合作。GSBN緻力于提升物(wù)流效率和促進全球貿易的便利性，最終讓所有參與方收益。GSBN志(zhì)在簡化貿易流程。”
據介紹，GSBN即将廣納會員(yuán)。将根據交易量、新産品早期參與等提供多層次的會員(yuán)制。爲支持GSBN的發展願景，和易孚公司（IQAX）将接替貨訊通（CargoSmart）爲GSBN平台提供全程技術服務。
上一(yī)個:
因疫情關閉港口，到底會造成多大(dà)影響？
下(xià)一(yī)個:
交通運輸主要指标大(dà)幅增長
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