内陸運輸：

1 )我(wǒ)(wǒ)們隊用團體(tǐ)卡車(chē)将所有托盤貨物(wù)先運到碼頭倉庫

特别注意：這種方式一(yī)定要求打包托盤。 貨物(wù)散裝的話(huà)，可能無法操作

2 )我(wǒ)(wǒ)們在碼頭倉庫進行裝箱，運入碼頭

特别注意：但是，如果我(wǒ)(wǒ)們的倉庫組裝起來，不到一(yī)個集裝箱，我(wǒ)(wǒ)們會用AIR BAG牢牢地對不能全部裝載的托盤貨物(wù)進行拆解處理，但是在這些追加的情況下(xià)，發生(shēng)的追加操作，由AIR BAG

内陸運輸方法不同，成本不同：

通常，用我(wǒ)(wǒ)們的集團卡車(chē)将貨物(wù)運到倉庫裝箱的成本比用提空箱子直接在門上裝箱的成本要高EUR200-EUR250左右，所以我(wǒ)(wǒ)們團隊建議如下(xià)。

如果貨物(wù)不着急，有時間等波爾多的空箱子回來的話(huà)，請試着等一(yī)下(xià)。 我(wǒ)(wǒ)在想，如果疫情結束，不再出現停航的問題，空箱子很快就會回到波爾多場。

2)如果急需發貨，建議使用我(wǒ)(wǒ)們集團推薦的托盤貨物(wù)先運到我(wǒ)(wǒ)們碼頭倉庫再組裝的方式。 但是，酒館希望盡早準備托盤包裝，盡量使20GP在10托盤以下(xià)，40GP在21托盤以下(xià)，以免發生(shēng)解體(tǐ)等附加費(fèi)用。

鐵路内陸運輸應注意的問題：

1 )列鐵路運輸隻承攬逐箱集裝箱運輸，不發票。 客戶貨物(wù)量不大(dà)時，可以選擇和其他貨物(wù)一(yī)起逐箱出口。

2 )由于現在是報關一(yī)體(tǐ)化，出口報關可以在企業所屬地開(kāi)始，也可以在運輸地開(kāi)始，也可以在貨物(wù)到岸後開(kāi)始

3 )列鐵路運輸在新疆阿拉山口霍爾果斯口岸出境不用換乘皮，直接到達國外(wài)對應車(chē)站。 即，在車(chē)站對車(chē)站，到達對方車(chē)站後，由于軌道不同，運輸需要換乘闆。

以上介紹的就是法國不同内陸運輸方式的選擇策略指南(nán)，如需了解更多，可随時聯系我(wǒ)(wǒ)們!

重慶雲羽商(shāng)貿有限責任公司是運輸公司，也是船舶公司，主營石料生(shēng)産、物(wù)流運輸、船舶運輸、内陸運輸等業務。重慶雲羽商(shāng)貿是一(yī)家以貿易及船舶物(wù)流爲一(yī)體(tǐ)的綜合性公司，貿易主要以銷售建築材料爲主，物(wù)流以水上船舶貨物(wù)運輸，船舶代理，水路貨物(wù)運輸代理爲主。公司自成立以來，一(yī)直秉承着“誠信經營，開(kāi)拓進取”的宗旨，從小(xiǎo)到大(dà)，從大(dà)到強。經過幾年的業務發展與不懈努力，積累了豐富的船運，船代，貨代經驗，憑着高度的敬業精神，優質服務和良好的信譽，幾年來業務穩健上升，成爲實力雄厚的船舶運輸公司，深得廣大(dà)客戶的肯定和信賴。